改过的支撑垫和固定带去做复测。

他不是自己先坐上去，而是先把昨天那位海外司机请来，让对方按自己的习惯来一遍。

司机先调座，再摸后备厢，最后才看提示卡。

“这回确实顺了。”

他说。

“但我还要提醒你们一句，别只盯着我刚才说的那几个点。”

周远航看着他。

“您说。”

“你们现在是把小地方补顺了，可一旦车队真的多起来，真正烦人的，是后面那些谁也不想多提的琐碎事。”

司机把手里的卡片晃了晃，“比如排队充电时，司机怎么等才不烦，备件坏了谁来换，夜里真出小毛病时，工程师能不能比司机先明白问题。”

这几句原话，苏清瑜都让人原封不动记了下来。

她没有替长鹏夸，也没替海外客户下结论，只把这句话推回清河。

周远航看完以后，先是安静了两秒，随后转身又把那几条提醒重新写进了库存改型备注。

因为他终于开始明白，海外这张桌子最值钱的地方，不在于夸你一句顺。

而在于它愿意把更细的坑，也一并告诉你。

赵明华下午过来看进度，见他又在整理备件清单，没多问，只把一张成本汇总表递过去。

“记住，这些不是样车美化，是下轮验证的底子。”

“今天这些活看着土，但真要进小队列，土活才最省命。”

周远航点点头。

他知道，自己已经不再是那个只想着证明的人了。

现在他要学会的，是把这些不值钱的小地方，一点点堆成别人挑不出大毛病的真东西。

晚上快收工的时候，老李又把那套新的备件固定件亲手装了一遍。

他没急着走，像以前在车间里那样，挨个把带子拉紧，扣子压实，又故意晃了两下，看它会不会松。

“现在这玩意儿，至少像能干活了。”

他说。

周远航看着他，笑了下。

“李师傅，您这标准越来越高。”

“不是我高。”

老李把手套摘下来，“是车真要跑出去，最后看的就是这些小地方。”

“你别老觉得做大事才算本事。

大事都是小地方先站住，大地方才跟得上。”

这话说得土，可周远航听完没再反驳。

因为他忽然觉得，这几天他们真在做的一件事，就是把一条原本看着很虚的海外路，慢慢用一颗一颗钉子钉出来。

老李把工具箱锁上，临走前回头看了他一眼。

“你记住一件事。”

“什么。”

“以后真到了小队列，最先让司机记住的，往往不是你哪项指标多亮。”

老李顿了顿，“而是他在最烦的时候，能不能少烦一点。”

周远航点头。

这句话不大，却像把今天所有零碎的小地方都串了起来。

他开始真正意识到，车队这件事，最后拼的并不只是车辆本身，而是这整套让司机少犯嘀咕的细活。